En direct de Beni Tajjite (Sud Rekkam, portes du Sahara marocain) chez mon ami Youssef.
La liste des emmerdes que nous avons affronté cette année peut facilement faire 5 pages(si on fait court), du premier controle alcotest à 30 kms de Couture, en passant par l'oubli de la carte grise du 806, à une erreur d'embranchement du 4*4 en espagne qui nous oblige à faire de la montagne sur une départementale avec un attelage de 13 m de long; sans oublier une roue qui bloque sur le boggie avant, une panne de carburant à 50 kms du port sur une 4 voies du à la jauge de réservoir du 806 qui se met en greve une arrivée au port hors délais, une casse de courroie de distri juste devant le poste de douane ...un dimanche , un remplacement de distri en 2heures pour un peu moins de 200 euros...bref on arrive au camp de base.
Quant au groupe Mariano, JC et Béa, partant d'Orly pour Oujda, est obligé d'etrte transféré à Roissy départ 0H30 au lieu de 19h et ne pouvant pas atterir à Oujda(cause brouillard) est détourné sur Nador (ou j'ai fait réparer ma courroie de distri) et arrive au camp de base le lendemain matin en taxi prets pour le raid.
On peut dire que cette année mon taux d'adrénaline est en train de peter un score!!!
Nous en sommes à trois jours de raid comme prévu avec 750 kms au compteur... temps splendide, température idéale, tres bonne vitesse d'avancement d'un groupe bien soudé, solide, et qui se régale.
Hier, sur une piste hyper cassante, j'ai cassé la bielette de barre anti roulis gauche. Ce matin le mécanicien de Beni Tajjite m'a fabriqué la meme et tout est remonté.
En ce moment le groupe visite la mine de plomb et de zinc de Youssef, pres apéro...tajine marocain et on reprend la piste pour la plus petite des étapes qui nous emmenera dans une petite palmeraie inhabitée où nous ferons le bivouac ...dans le pays des ...HIENS!!!
A plus
Phil